高桿燈柱的技術(shù)規(guī)范

目前市場上普遍使用的太陽能路燈高桿燈的主桿基本是一次成型，鋼桿(Q235)的焊縫必須光滑，整個桿體焊縫凸起部分與此桿體的平面度誤差不超過1mm。燈焊接方式為自動亞弧焊，顏色探傷符合國際焊接標準GB/T3323-1989111的要求。燈座通過穿釘和頂絲固定。太陽能路燈桿的防腐處理多為熱鍍鋅，鍍鋅層表面光滑美觀，光澤一致。陰陽表面無皺紋、下垂、鋅瘤、脫皮、斑點和缺陷。鋅層厚度大于85um，鍍鋅層的附著力應(yīng)符合GB2694-98標準。燈桿的風(fēng)阻一般設(shè)計為36.9米/秒，燈具的防腐壽命在15-20年以上。

高桿燈路燈桿表面噴塑厚度≧100um，附著力達到GB9286-880，表面光滑:硬度≧2H。采用戶外耐候材料，噴塑材料全部為聚酯塑料粉。

太陽能高桿燈的燈桿技術(shù)和驗收標準按國家標準執(zhí)行。設(shè)計系數(shù)為1.8。燈的設(shè)計壽命超過15-20年。

太陽能高桿燈的燈桿設(shè)計要方便穿線，手孔門采用背包門形式。門必須是光滑的，這個門的平面度誤差不超過1毫米。同一燈柱門與門之間的互換性更好，符合防盜防雨的要求。門切開后，部分部位得到加強，基本達到原來整根桿件的強度。太陽能路燈的外觀顏色大多是根據(jù)消費者指定的顏色設(shè)計生產(chǎn)的。